知っておかないと損する過失割合

右直事故の過失割合はどうなる？自動車・バイクの場合と修正要素、片方だけの責任になるケース

交差点などでの右折車と直進車による事故＝右直事故は、信号の色や右折のしかたなど事故状況により過失割合が変わります。また、修正要素があれば、被害者に有利に算定される可能性もありますので、本記事で詳しく解説します。 右直事故とは ...

交通事故の過失割合はどうやって決まる？ケース別の事例について解説

交通事故で被害者となり、相手に賠償金を支払ってもらうとき、自分に過失割合があったらその分賠償金額から減らされてしまいます。 過失割合を減らすためには、まずは過失割合の適切な基準を知りましょう。そして、証拠を集めてしっかりと交渉...

過失割合10対0になる交通事故のパターンと慰謝料・示談金の相場

交通事故に遭って、過失割合が10対0となるケースは限られます。 まず走行している自動車同士の交通事故の場合、過失割合が10対0となるケースは少ないです。 しかし、事故件数が比較的多い追突事故やもらい事故の場合、過失割合が10対...

玉突き事故の責任は誰にある？過失割合のルールと巻き込まれた場合の対処法

玉突き事故とは？ 玉突き事故とは、後続車に追突された反動で車が前に押し出され、前方の車両にぶつかってしまう事故のことです。 いわば2つ以上の追突事故が連続して起こっている状態であるため、事故の責任が誰にあるかをめぐってトラブル...

過失割合でゴネ得！加害者がゴネる理由とさせないための対処法

交通事故の加害者は、過失割合のゴネ得を目論んで、不当な主張をゴリ押ししてくる場合があります。 「ゴネ得」は本来得られないはずの利益や便宜を得る行為のことで、正当な権利の主張とは異なり、無理を通して相手を折れさせることで利益を得...

過失割合9対1の交通事故～注意すべきケースと計算方法、納得できない場合の対処法

過失割合9対1の交通事故では、被害者にも過失が認められる分、もらえる損害賠償金の金額も減少します。 9対1でも被害者にも過失が認められた場合、損害賠償金が減額されたり、場合によっては相手への支払いが発生したりするため、過失割合...

交通事故の過失割合は誰が決める？警察それとも保険会社？

「過失割合」は、交通事故が起こったら、一般的には被害者の保険会社と相手の保険会社が協議をして決めています。具体的には、交通事故証明書などを元に、保険会社が過去の裁判例を参考にして決めているのです。被害者が保険会社同士の協議に関...

被害者なのに損害賠償金を払う必要がある？「過失割合」に潜む罠

「過失割合」は80：20、70：30のように数字の比率で表されます。これは事故における過失責任の割合を示したものですが、損害賠償金額の負担割合ともなります。そのため、被害者のはずなのに賠償金を支払わなくてはならないケースも起こ...

交通事故の過失割合を一時停止のケース別に解説

交通事故の過失割合は、被害者と加害者の「過失の度合い」によって決まります。 例えば「一時停止」を無視し事故を起こした場合も、加害者と被害者の過失原因によって過失割合は変化します。 また、事故での過失割合は、損害賠償額を決定する...

スリップ事故の過失割合はどう決まる？冬の雪道の過失割合への影響は

スリップ事故は、特に冬場、雪道や道路の凍結が起こりやすい時期に多く発生することが知られています。北陸や東北、北海道といった寒さの厳しい地域はもちろんですが、雪道や道路凍結といった悪路走行に不慣れなドライバーが多い都市部も注意が...

自転車で歩行者とぶつかってしまった時、罰金や損害賠償はある？

免許取得の必要がなく、誰でも簡単に乗ることができる自転車ですが、道路交通法上は車両に分類され、交通事故を起こした場合の損害賠償責任は自動車と同じです。しかし、法律では、自転車保険への加入を義務付けるまでに至っておらず(条例で義...

飛び出しによる交通事故、過失割合はどう決まる？

飛び出しによる交通事故の過失割合は、飛び出した相手の年齢や場所、信号機の有無などにも影響を受けます。基本的には、自動車のドライバー側の過失が大きな割合を占めるのがほとんどですが、明らかに歩行者が道路交通法を守っていない飛び出し...

高速道路特有の過失割合について解説｜歩行者や落下物に関する事故の場合

高速道路は車両のみが走行可能で、基本的に一方通行で信号もなく、一般道路と比べて事故が発生する確率は低い。しかしスピードが上がるため、いったん事故が起きてしまったら被害は大きなものになる。高速道路特有の過失割合が適用されることに...

交通事故損害賠償や過失割合の参考となる本「別冊判例タイムズ」「赤い本」「青本」とは？

交通事故の損害賠償請求については、本来ならば当事者同士が話し合い、お互いに納得する金額で示談成立を迎えるべきものです。しかしお金で解決するものという観点から、その基準となるものがないと、なかなか示談は進まない。その参考とされる...

交通事故における無過失責任とは？過失がなくても損害賠償責任を負う可能性

自動車損害賠償保障法は、無過失責任主義 過失がないことを証明できないと、もらい事故でも損害賠償の義務を負うこともある 交通事故当事者の双方に過失がある普通の交通事故であれば、例えば70：30のような過失割合が決められ、損害賠償...

過失相殺とは？どのような場合に過失相殺が適用されるのか解説

過失割合は交通事故の過失、責任の重さを示す比率です。この比率を用いて、損害賠償額が決められますが、その際に被害者にも過失があるとされる場合は、その分差し引かれることになります。これを「過失相殺」と呼びますが、ケースごとに適用方...

歩行者が車にぶつかってきた場合、歩行者の過失割合はどのくらい？

自動車と歩行者との事故については、過失割合のほとんどが自動車側にあるとされる傾向にありますが、飛び出しなど条件によっては、歩行者側の過失割合が比較的大きく認められることもあります。 なお、以下において、道路交通法の条文に該当す...

信号機のない交差点における事故の過失割合はどのように決まる？

注目！ 過失割合は弁護士に相談することでスムーズに解決する場合があります 過失割合は道路やその時の状況、過去の事例などによってさまざまです。提示された過失割合に納得できない、疑問がある場合は弁護士にご相談ください。 ...

自動車対自動車【2】～追突など、同方向に進む自動車同士の事故における過失割合～

同方向に進む自動車同士の交通事故 追突した方の当事者の「過失割合」が圧倒的に大きい 「平成30年中の交通事故の発生状況」（警察庁交通局）によると、事故類型別の状況と特徴において、車両相互の事故は全体の86.1％を占めています。...

自動車 対 二輪車（バイク・自転車）の交通事故における過失割合

バイクはエンジンがついていながらも二輪しかないことから安定性に欠けて転びやすく、身体を露出していることから事故が起こった際に運転者の損傷が大きくなる傾向にあります。このような、事故を起こしやすく、被害も大きくなりやすいバイクな...